Откако ќе поседувате дизел генератор. Употреба и одржување на системот за ладење на генератор Cummins Дали знаевте? Влошувањето на техничката состојба на системот за ладење на дизел моторот директно ќе влијае на нормалното функционирање на дизел моторот. Влошувањето на техничката состојба главно се манифестира во тоа што скалата во системот за ладење го намалува волуменот, се зголемува циркулациониот отпор на водата, а топлинската спроводливост на вагата се влошува, така што ефектот на дисипација на топлина се намалува, температурата на моторот е висока, а формирањето на бигорот е забрзано. Покрај тоа, лесно може да предизвика оксидација на моторното масло и да предизвика јаглеродни наслаги како што се прстени на клипот, ѕидови на цилиндрите, вентили итн., предизвикувајќи зголемено абење. Затоа, при користење на системот за ладење мора да се обрне внимание на следниве точки:
• 1. Користете мека вода како снежна вода и вода од дожд колку што е можно повеќе вода за ладење. Речната вода, изворската вода и водата од бунарите се тврда вода, содржат многу видови минерали и ќе таложат кога температурата на водата ќе се зголеми. Лесно е да се формира бигор во системот за ладење, така што не може директно да се користи. Ако навистина сакате да го користите овој тип на вода, треба да се вари, да се таложи и да се користи за површинска вода. Во отсуство на вода за надополнување, користете чиста, контаминирана мека вода.
• 2. Одржувајте соодветна водена површина, односно горната просторија за вода не треба да биде пониска од 8 mm под горната уста на влезната цевка;
• 3. совладајте го правилниот начин на додавање вода и испуштање вода. Кога дизел моторот се прегрее и нема вода, не е дозволено веднаш да се додава ладна вода, а товарот треба да се отстрани. Откако ќе падне температурата на водата, таа полека се додава во браздичка под работна состојба.
• 4. Одржувајте ја нормалната температура на дизел моторот. По палењето на дизел моторот, дизел моторот може да почне да работи само кога ќе се загрее до 60°C (само кога температурата на водата е најмалку 40°C или повисока, тракторот може да почне да работи празен). Температурата на водата треба да се одржува во опсег од 80-90°C по нормална работа, а максималната температура не треба да надминува 98°C.
• 5. проверете го затегнатоста на ременот. Со сила од 29,4 до 49 N во центарот на ременот, соодветно е количеството на тонење на ременот од 10 до 12 mm. Ако е премногу тесно или премногу лабаво, олабавете ги завртките за прицврстување на држачот на генераторот и прилагодете ја положбата со поместување на макарата на генераторот.
• 6. Проверете го истекувањето на пумпата за вода и набљудувајте го истекувањето на одводната дупка под капакот на пумпата за вода. Истекувањето не треба да надминува 6 капки во рок од 3 минути по прекинот. Ако е превисоко, заптивката за вода треба да се замени.
• 7. Лежиштето на вратилото на пумпата треба редовно да се подмачкува. Кога дизел моторот работи 50 часа, треба да се додаде путер на лежиштето на вратилото на пумпата.
Време на објавување: јули-08-2022 година
