Дизел моторисе едни од најчесто користените земјоделски машини, а често се среќаваме со различни неисправности при користење на дизел моторите. Причините за овие дефекти се исто така многу сложени. Честопати сме во загуба поради сложени проблеми со дефекти. Собравме неколку вообичаени грешки на дизел моторите и нивните решенија, надевајќи се дека ќе бидеме корисни за сите!
Дизел моторот испушта чад
Решение: 1. Дефект на турбополначот. 2. Лошо запечатување на компонентите на вентилот. 3. Прецизното спојување на инјекторот за гориво не успеа да работи. 4. Прекумерно абење на компонентите на брегастата осовина.
Дизел моторот испушта бел чад
Решение: 1. Прецизното спојување на инјекторот за гориво не успева. 2. Дизел моторот гори масло (т.е. турбополначот го согорува моторното масло). 3. Прекумерно абење на водилката и вентилот на вентилот, што резултира со истекување на маслото во цилиндерот. 4. Во дизел горивото има вода.
Кога дизел моторот е под големо оптоварување, издувната цевка и турбополначот стануваат црвени
Решение: 1. Прецизното спојување на млазницата за вбризгување гориво не успева. 2. брегастата осовина, компонентите на долната рака и компонентите на рокерската рака се премногу истрошени. 3. Интеркулерот е премногу валкан, а доводот на воздухот е недоволен. 4. Турбополначот и млазницата за масло не работат правилно. 5. Лошо запечатување на вентилите и прстените на седиштата.
Дизел моторите доживуваат значителна загуба на моќност за време на работата
Решение: 1. Прекумерно абење на компонентите на цилиндарот. 2. Прецизните компоненти на инјекторот за гориво не успеаја да работат. 3. Пумпата за масло PT не функционира. 4. Механизмот за тајминг не работи правилно. 5. Турбополначот не функционира.
Пренизок притисок на маслото од дизел моторот
Решение: 1. Расчистувањето помеѓу обвивките на лежиштето и коленестото вратило е преголемо, што значи дека абењето помеѓу обвивките на лежиштето и коленестото вратило е преголемо. 2. Прекумерно абење на различни чаури и системи на вратило. 3. Млазницата за ладење или цевката за масло истекува масло. 4. Пумпата за масло не функционира. 5. Сензорот за притисок на маслото откажа.
Горенаведеното е вовед во вообичаените дефекти и соодветните решенија надизел мотори. Доколку е потребно, добредојде да се консултирате!
Време на објавување: 26-ти септември 2023 година
