Дизел моторисе едни од најчесто користените земјоделски машини, а честопати се среќаваме со разни дефекти при употреба на дизел мотори. Причините за овие дефекти се исто така многу сложени. Честопати сме во загуба за сложени проблеми со дефекти. Составивме некои вообичаени дефекти на дизел моторите и нивните решенија, со надеж дека ќе им биде од помош на сите!
Дизел моторот испушта чад
Решение: 1. Дефект на турбополначот. 2. Лошо запечатување на компонентите на вентилите. 3. Прецизното спојување на инјекторот за гориво не работи. 4. Прекумерно абење на компонентите на брегастата осовина.
Дизел моторот испушта бел чад
Решение: 1. Прецизното спојување на инјекторот за гориво откажува. 2. Дизел моторот гори масло (т.е. турбополначот гори моторно масло). 3. Прекумерно абење на водилката на вентилот и вентилот, што резултира со истекување на маслото во цилиндарот. 4. Има вода во дизел горивото.
Кога дизел моторот е под големо оптоварување, издувната цевка и турбополначот стануваат црвени
Решение: 1. Прецизното спојување на млазницата за вбризгување на гориво откажува. 2. Брегастата осовина, компонентите на подвижната рачка и компонентите на клацкалката се претерано истрошени. 3. Интеркулерот е премногу валкан, а влезот за воздух е недоволен. 4. Турбополначот и млазницата за масло не работат правилно. 5. Лошо запечатување на вентилите и прстените на седиштето.
Дизел моторите доживуваат значителна загуба на моќност за време на работата
Решение: 1. Прекумерно абење на компонентите на цилиндарот. 2. Прецизните компоненти на инјекторот за гориво не работат. 3. PT пумпата за масло е неисправна. 4. Механизмот за мерење на времето не работи правилно. 5. Турбополначот е неисправен.
Притисокот на маслото во дизел моторот е пренизок
Решение: 1. Растојанието помеѓу лежиштата на лежиштата и коленестото вратило е преголемо, што значи дека абењето помеѓу лежиштата на лежиштата и коленестото вратило е преголемо. 2. Прекумерно абење на разни втулки и системи на вратило. 3. Млазницата за ладење или цевката за масло протекува масло. 4. Пумпата за масло е неисправна. 5. Сензорот за притисок на маслото откажал.
Горенаведеното е вовед во вообичаените грешки и соодветните решенија за нив.дизел моториДоколку е потребно, добредојдени сте на консултација!
Време на објавување: 26 септември 2023 година
